近日，达晨被投企业慕帆动力完成5000万元的战略融资，由远景能源独家投资。慕帆动力创始人林钢表示，本轮融资资金将主要用于产品研发投产、团队扩充、拓展业务等方面。达晨于2022年投资慕帆动力Pre-A轮融资。
慕帆动力是由德国海归团队创办的涡轮机械领域高科技企业，核心团队人均10年以上的燃气轮机行业经验，是国内最顶尖的技术团队，掌握国际领先的行业技术。参与多个大国重器的研制研发，包括重型燃机、双轴工业燃机、超临界二氧化碳发电等项目，是国内第一家研制纯氢燃气轮机的企业。
慕帆动力研制的氢燃气轮机，适用高压氢气、液氢、有机液态储氢、氨气和天然气等各种泛氢燃料，燃料灵活性优势十分明显；发电功率范围从几十千瓦到几十兆瓦不等，适用于分布式能源、轨道交通、船舶动力、车载动力、储能调峰等各个碳中和应用场景，其产品应用场景多，市场需求广阔，发展潜力大。已合作客户包括浙能集团、中国化学、远景能源等。
作为工业皇冠上的明珠，燃气轮机是一种先进而复杂的成套动力机械装备，是典型的高新技术密集型产品，集新技术、新材料、新工艺于一身的燃气轮机技术，是一个国家高技术水平和科技实力的重要标志之一，具有十分突出的战略地位。目前，我国大部分燃气轮机都依赖进口，在关键技术上受制于人，不利于我国燃气轮机动力及相关产业的健康快速发展。为了突破军用飞机、民航大飞机、能源发电领域的发动机技术瓶颈，国家出台了两机专项，专门进行政策和资金支持，燃气轮机即是其中之一，关键设备国产化大势所趋。
同时，虽然目前全球范围内发电用燃气轮机产品的绝大多数为天然气燃气轮机，但随着全球新能源体系进程的加快，燃气轮机燃料逐步从天然气过渡到氢气已经成为必然趋势。
达晨财智合伙人黄琨认为：“在碳达峰、碳中和背景下，零碳的氢能源格外重要。特别是随着光伏、风电新能源的快速发展，储能需求变得十分急迫，而氢储能因为存放时间长、容量存储规模大的特点，在长周期储能方面具有显著优势，用于氢储能和调峰的纯氢燃机，具有广阔的市场空间和良好的发展前景。”
当前国际上的氢能产业特别是绿氢产业呈现多样化发展的特点，出现了高压气态储氢、深冷液态氢、有机液体储氢、液氨、甲醇等多种未来氢能利用的载体形式；而不同的燃料形式，根据其制备、储运和工业利用的特性，更是有不同的应用场景。因此，多燃料兼容的燃气轮机能够更好地适应燃气轮机市场技术转型的多元化需求，能获得更大的市场空间，其不仅适用于当下的天然气发电应用，同时可以在不做任何硬件调整的情况下适配未来的零碳氢能时代。
近日，慕帆动力就成功研发了全球首个三燃料零碳干式低氮燃烧器，可以在一个燃烧器上不改变燃烧系统硬件实现氢气、氨气和天然气的干式低氮燃烧，并已经通过了全温全压满负荷燃烧测试。
由于不同燃料燃烧特性的显著差异，多燃料燃气轮机需要在燃烧性能、燃烧控制和燃烧安全等方面进行精细化设计，来保证燃气轮机的平稳运行。通过最新的激光3D打印技术，慕帆动力能够采用传统燃烧室设计中没有的结构特征，对燃料和空气的混合进行充分的优化改进，其在燃料-空气的混合及分级分配上进行了创新性的研发，成功实现三种燃料的在线实时切换。
慕帆动力创始人林钢表示：“我们对下游市场抱有信心，慕帆动力目前已经对接了多家风光资产拥有方及大型国（央）企发电集团，产品可以用于分布式能源、可再生能源电氢电等多种场景，并且今年会有慕帆动力完全自主开发的氢燃气轮机发电机组正式投运，未来很快也会有大功率氢燃气轮机产品投入市场，前景非常广阔。”
* 本文部分转载自36氪《「慕帆动力」完成5000万元的战略融资，氢燃气轮机产品实现重大突破》，作者张麟。
